航母甲板上的小绿人,被称为“死神常客”,身价比飞行员还高?

  • 日期:09-07
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12: 11: 49士兵的肩章

航空母舰甲板上的小绿人被称为“死亡的常客”。它比飞行员更值钱吗?

航空母舰甲板工作人员:紫色:航空燃料工作人员,其背后带有“油”字样,用于为航空母舰提供燃料。

白色:主要包括登陆飞行员,液体氧合器,医务人员,质量管理员,飞行小队检查员,转移人员和安全观察员等,通常戴着白色头盔并穿着白色背心,视位置而定,背后标签也是不同。例如,如果安全人员在其后面标有“安全”字样,则为棕色:它是战斗位置。主要包括现场机械负责人,飞行设备检查员等。

红色:控制危险和安全的战斗位置。主要包括:机械师,弹射器安全观察员,飞机失事救护员和爆炸物处理人员。根据不同的立场,它们背后的标签是不同的,例如武器装备人员,后面标有“弹药”字样。

绿色:飞机着陆和着陆之战。它主要包括弹射和阻挡设备人员,支持设备维护人员,飞机维护人员,货物处理人员,摄影师和直升机着陆指南等;根据不同的位置,标记背后不同,例如飞机起飞时的飞机。安全管理,背面有“起飞”字样。蓝色:它是航空航空维护运输和供气的主要工作位置。主要包括升降机操作员,飞机移动和轮子处理器,拖拉机驾驶员,信使等。根据不同的位置,它们后面的标记是不同的。例如,负责运载航空器甲板上拖车运输的人员身穿蓝色背心,背后有“转移”字样。黄色:用于命令类。例如,航空系统的最高管理人员,背心标有“空气长度”字样。

因此,航空母舰上的航空母舰飞行员也被称为“刀尖上的舞者”。但是,有些人比他们更危险。这是航空母舰甲板上的小绿人。他们被称为“常客”。虽然这项工作非常危险,但它们的价值甚至高于战士的飞行员。一些小国根本没有能力拥有它们。那么航空母舰上的小绿人怎么办?

安全检查和维护,这里提到的安全检查当然不是机场乘客的安全检查,而是战斗机的安全检查,提供对战斗机起飞和降落的检查,如与飞行员在起飞前通过手势,通过飞行员操作飞机的所有部件,看功能是否正常,并确保飞机安全起飞。通常使用绿色背心和绿色头盔,并在其后面标记“起飞”字样。这还不完整。它通常会阻碍设备的维护。卸货通常是绿色背心的工作。通常他们又脏又累。

肯定:图片来自网络

航空母舰甲板上的小绿人被称为“死亡的常客”。它比飞行员更值钱吗?

航空母舰甲板工作人员:紫色:航空燃料工作人员,其背后带有“油”字样,用于为航空母舰提供燃料。

白色:主要包括登陆飞行员,液体氧合器,医务人员,质量管理员,飞行小队检查员,转移人员和安全观察员等,通常戴着白色头盔并穿着白色背心,视位置而定,背后标签也是不同。例如,如果安全人员在其后面标有“安全”字样,则为棕色:它是战斗位置。主要包括现场机械负责人,飞行设备检查员等。

红色:控制危险和安全的战斗位置。主要包括:机械师,弹射器安全观察员,飞机失事救护员和爆炸物处理人员。根据不同的立场,它们背后的标签是不同的,例如武器装备人员,后面标有“弹药”字样。

绿色:飞机着陆和着陆之战。它主要包括弹射和阻挡设备人员,支持设备维护人员,飞机维护人员,货物处理人员,摄影师和直升机着陆指南等;根据不同的位置,标记背后不同,例如飞机起飞时的飞机。安全管理,背面有“起飞”字样。蓝色:它是航空航空维护运输和供气的主要工作位置。主要包括升降机操作员,飞机移动和轮子处理器,拖拉机驾驶员,信使等。根据不同的位置,它们后面的标记是不同的。例如,负责运载航空器甲板上拖车运输的人员身穿蓝色背心,背后有“转移”字样。黄色:用于命令类。例如,航空系统的最高管理人员,背心标有“空气长度”字样。

因此,航空母舰上的航空母舰飞行员也被称为“刀尖上的舞者”。但是,有些人比他们更危险。这是航空母舰甲板上的小绿人。他们被称为“常客”。虽然这项工作非常危险,但它们的价值甚至高于战士的飞行员。一些小国根本没有能力拥有它们。那么航空母舰上的小绿人怎么办?

安全检查和维护,这里提到的安全检查当然不是机场乘客的安全检查,而是战斗机的安全检查,提供对战斗机起飞和降落的检查,如与飞行员在起飞前通过手势,通过飞行员操作飞机的所有部件,看功能是否正常,并确保飞机安全起飞。通常使用绿色背心和绿色头盔,并在其后面标记“起飞”字样。这还不完整。它通常会阻碍设备的维护。卸货通常是绿色背心的工作。通常他们又脏又累。

肯定:图片来自网络

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