1.5L+CVT,全新秦燃油版为极致性价比而来__凤凰网

  • 日期:08-16
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对于比亚迪的知识,大多数车主的朋友都对混合动力车和纯电动车有了更多了解。作为混合动力车领域的“专家”汽车制造商,大多数变速箱板都配备了自产6速DCT变速箱,因此变速箱系统在当前领域需要“盛放”。它似乎有点不完美,有技术参数,但在成本部分更多。

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因此,今年年初,芜湖万里扬变速箱被比亚迪正式纳入供应商体系,双方还在CVT产品部分进行了深入合作。就在最近,比亚迪发布了新款秦燃油动力传动系统,并看到了1.5L + CVT的组合。从这一点来看,比亚迪和万溧阳已经完成了配套,调试等流程,新秦也将是最具性价比的!

动力数据层面

新款秦燃油版将配备1.5L自然吸气发动机。该发动机具有许多领先的技术支持,例如静音正时链,EGR和VVL。最大功率可达80kW,最大扭矩为148Nm。整体动力性能在同一级别中处于主流水平。

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值得一提的是,这款1.5L自然吸气式发动机还采用了低摩擦主运动系统,以及全铝气缸盖和树脂部件的轻量化设计,可以带来相当大的客观燃油经济性。性能。此外,万里扬提供的CVT(猜测为WLY CVT19)变速箱可以匹配,以提高燃油经济性。

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至于万里扬CVT变速箱,其核心部件主要来自国际知名供应商,如博世和法雷奥,并在质量部分有充分的保证。特别值得注意的是,该CVT变速箱使用液压可变扭矩机构,并且在启动抖动和运行噪音方面具有良好的抑制。

家族体系平台

看到新的比亚迪秦燃料版本的第一眼,它自然与秦家族的其他车型相关联。最大的原因是Dragon Face家族设计语言。

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的多边形尾灯使秦的视觉体验更具动感。

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至于家庭特征的实施例,核心的核心是系统平台。 BYD Qin的燃料版本由BNA架构的全功率平台构建。它与EV车型共享七个方面:底盘架构,核心技术,动力技术,智联开放,设计,供应链和质量控制。换句话说,由于该平台的优势,即使是新的比亚迪秦也足够成熟,关键技术水平拥有多方面的家庭系统祝福,使产品更具竞争力。

结语

比亚迪选择CVT的原因其实很简单,那就是更实用,更具成本效益的电源组合。目前,作为中国领先的齿轮箱制造商,万丽阳在技术水平上取得了许多突破,并得到了许多制造商的认可,甚至在电动传动系统中也得到了认可,这也恰好投资于比亚迪。这很好。将来,您可能会在更多比亚迪车型上看到CVT变速箱。

如果比亚迪正在努力调整部分带来消费者的抢眼表现,那么这将不可避免地导致很多比亚迪车型。