不足9万配全套皮质座椅,1.6L+6AT,这合资还算厚道,却月销10台

  • 日期:09-07
  • 点击:(1051)


17: 50: 20宝烨说这辆车

在国内汽车市场激烈竞争的这个阶段,有一个“刀”,还有一个“鱼”,需要再次传播盐系统。它曾经是汽车中的重要存在。由于长期坚持现状,没有跟上国内市场的需求,即使遵循它,它总是缓慢而且是半时间,黄花菜是冷的,所以现在市场规模急剧减少以可见的速度。处于同样困境的韩国汽车拼命想要摆脱被日本人和德国人在刀板上屠杀的“鱼”。面对逆境,他们仍在不断加速创新。在现代,新的,如ENCINO,新的ix35,嘉年华,新的盛达,宜兴和其他现有车型,以及为即将到来的索纳塔10,现代i30 N-Line,i30 N Fastback,新伊兰特,巨无霸帕利塞德等。

虽然看汽车市场,但目前市场上只有新的现代推车类型,但由于众多的新推车类型,现代整体给了国内消费者一个积极的印象,使其在市场上。热量也得到保持,着名图片,龙头和悦动等老款车型的销量也在不断增长。我们今天要谈的不是知道所有车手根源的嘉年华。它专注于现代新推车类型淹没在市场上的掀背车。

说到现代宜兴,很多车手都比较陌生,这是正常的。毕竟,宜航已上市近一年,但笔者查询了其所有销售数据,发现其月销量从未超过50台。只有10个销售,这很尴尬…按照正常的想法,由于销售业绩如此惨淡,现代宜兴是一个不可接受的缺点,导致了整整一年。销售情况。作者分析后发现,宜兴在合资领域比较善良,没有致命的缺陷。它很时尚,很漂亮。低于50美元的月销售额是多少?

0×251e

据报道,掀背式结构的逃生是悦的旅行版。从前面看,这两辆车确实非常相似,只是细节上有所不同,这与流行家族的娃娃脸模型吻合,但从整体外观看,很高兴见到宜兴。正面配有奥迪风格的大平面六边形镀铬网格。它结合了两侧锐利的前灯和运动风格的开放式雾灯。它有一种精致大气的视觉效果。侧面和尾部是这次逃生的亮点。整个汽车的比例充满了动力。侧边由带顶的腰线连接,尾部加有小尾巴、平滑的尾灯设计和底部的下护板。这是一把动态的“小钢枪”。

0×251f

0×2520个

在内饰方面,现代宜兴的表现并不像外观那样时尚和精致。车辆的内部设计非常令人满意。当然,这是合资汽车价格的一贯水平。中控台仅配备悬挂式。中央控制屏支持CarPlay,CarLife和蓝牙,但目前没有智能语音控制的趋势。中央控制按钮设计相对简单,内部增加了许多哑光镀铬金属装饰,增添了一定的青春活力。值得一提的是,小于90,000型号的车型配备了真皮方向盘和全套真皮座椅。驾驶触摸的控制仍然存在。此外,这个版本还包括一个电动天窗和6个扬声器。除后座空气出口的设计外,还提高了驾驶质量。在同等价位的合资企业模式中,宜兴的内部配置表现并不差,但遗憾的是设计感和材料仍然略有不足。

结合易航4405 * 1750 * 1485mm的整体车型和2650mm的轴距性能,两厢结构在空间方面的性能不亚于同级别的主流车型,后备箱体积也是468L,足够日常使用。

至于动力,现代宜兴配备1.6L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机,其中1.6L配备6MT或6AT变速箱,80,000可配6速齿轮。自动一体化,1.6L可以达到122马力的马力,峰值扭矩达到150.7NM,功率相当令人满意,与卡罗拉,轩逸等相比,油耗低至每100公里7L ,燃油经济性好。 1.4T + 7DCT的组合能够突破130马力和211NM峰值扭矩。据悉,100公里的速度可以小于8秒,提供的驾驶热情相当可观,并且油耗可以控制在7升以内。令人担忧的是。

总的来说,现代宜兴的精致和动态价值的表现是其最大的卖点,其次是空间,与日德合资企业相比,守法组合的表现和表现与价格相结合。它非常好,加上怡航的出色燃油经济性能。如果它仅用作替代品,宜兴仍然具有完全的购买力。不幸的是,在这个阶段,随着国内生产的汽车在各方面都做得更好,除了油耗之外,没有理由购买在这个价位更令人愉快和愉快的家用汽车。与日德系统相比,宜兴的品牌影响力与实力的保护程度相差甚远,因此即使它仍然是一种很好的整合方式,月销量也就不足为奇了。单位。

在国内汽车市场激烈竞争的这个阶段,有一个“刀”,还有一个“鱼”,需要再次传播盐系统。它曾经是汽车中的重要存在。由于长期坚持现状,没有跟上国内市场的需求,即使遵循它,它总是缓慢而且是半时间,黄花菜是冷的,所以现在市场规模急剧减少以可见的速度。处于同样困境的韩国汽车拼命想要摆脱被日本人和德国人在刀板上屠杀的“鱼”。面对逆境,他们仍在不断加速创新。在现代,新的,如ENCINO,新的ix35,嘉年华,新的盛达,宜兴和其他现有车型,以及为即将到来的索纳塔10,现代i30 N-Line,i30 N Fastback,新伊兰特,巨无霸帕利塞德等。

虽然看汽车市场,但目前市场上只有新的现代推车类型,但由于众多的新推车类型,现代整体给了国内消费者一个积极的印象,使其在市场上。热量也得到保持,着名图片,龙头和悦动等老款车型的销量也在不断增长。我们今天要谈的不是知道所有车手根源的嘉年华。它专注于现代新推车类型淹没在市场上的掀背车。

说到现代宜兴,很多车友都比较陌生,这很正常。毕竟,易航已上市近一年,但作者已查询其所有销售数据,发现其月销售额从未超过50个单位。只有10个销售,这很尴尬.而且按照正常的想法,在如此惨淡的销售业绩下,现代宜兴是一个令人无法接受的缺点,导致了一整年。出售情况。在作者分析之后,他发现宜兴在合资领域比较善良,并没有致命的缺陷。它非常时尚和美丽。月销量低于50?

据报道,掀背式结构的逃脱是悦悦的旅行版。从正面来看,这两款车的确非常相似,只是细节不同,这与流行家族娃娃脸的模特不谋而合,但从整体外观来看,看到宜兴是相当赏心悦目的。正面配有奥迪式大型扁平六角形镀铬网。它结合了两侧锐利的前大灯和运动型的裸眼雾灯。它具有精致和大气的视觉效果。侧面和尾部是逃生的亮点。整车的比例充满了动力。侧面由腰部与顶部连接,尾部加有小尾巴,光滑的尾灯设计和底部下护罩。这是一款充满活力的“小钢炮”。

在内饰方面,现代宜兴的表现并不像外观那样时尚和精致。车辆的内部设计非常令人满意。当然,这是合资汽车价格的一贯水平。中控台仅配备悬挂式。中央控制屏支持CarPlay,CarLife和蓝牙,但目前没有智能语音控制的趋势。中央控制按钮设计相对简单,内部增加了许多哑光镀铬金属装饰,增添了一定的青春活力。值得一提的是,小于90,000型号的车型配备了真皮方向盘和全套真皮座椅。驾驶触摸的控制仍然存在。此外,这个版本还包括一个电动天窗和6个扬声器。除后座空气出口的设计外,还提高了驾驶质量。在同等价位的合资企业模式中,宜兴的内部配置表现并不差,但遗憾的是设计感和材料仍然略有不足。

结合易航4405 * 1750 * 1485mm的整体车型和2650mm的轴距性能,两厢结构在空间方面的性能不亚于同级别的主流车型,后备箱体积也是468L,足够日常使用。

至于动力,现代宜兴配备1.6L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机,其中1.6L配备6MT或6AT变速箱,80,000可配6速齿轮。自动一体化,1.6L可以达到122马力的马力,峰值扭矩达到150.7NM,功率相当令人满意,与卡罗拉,轩逸等相比,油耗低至每100公里7L ,燃油经济性好。 1.4T + 7DCT的组合能够突破130马力和211NM峰值扭矩。据悉,100公里的速度可以小于8秒,提供的驾驶热情相当可观,并且油耗可以控制在7升以内。令人担忧的是。

总的来说,现代宜兴的精致和动态价值的表现是其最大的卖点,其次是空间,与日德合资企业相比,守法组合的表现和表现与价格相结合。它非常好,加上怡航的出色燃油经济性能。如果它仅用作替代品,宜兴仍然具有完全的购买力。不幸的是,在这个阶段,随着国内生产的汽车在各方面都做得更好,除了油耗之外,没有理由购买在这个价位更令人愉快和愉快的家用汽车。与日德系统相比,宜兴的品牌影响力与实力的保护程度相差甚远,因此即使它仍然是一种很好的整合方式,月销量也就不足为奇了。单位。

http://www.sugys.com/bds2O6tFH/R.html