来看!你家门口的高铁铺到哪了

  • 日期:09-12
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坐在房门口的高速铁路上,是苏北许多人期待已久的梦想。随着现代综合交通运输体系建设的深入,江苏加快了高铁短板和高速铁路网的招聘。这个梦想正在成为现实。 8月20日至22日,“北京西路一号”(微信号:xhrbbjxllw)跟随省人大检查组参观了苏北铁路网的建设,并很高兴看到一块金高铁在苏北传播新的时空。

门口的高速铁路在哪里?

目前,江苏有6条铁路正在建设中。 “北京西路一号”跟随检查组,走进铁路施工现场,了解最新发展情况及相关交通时刻表:

01

Xusu Huaiyan Railway

徐苏淮盐铁路正在接受静态验收,联合试验将于9月3日开始,开放条件将于12月15日开放。徐州东,侯马庄,观音,遂宁,宿迁,洋河共有11个车站(预留)站),阜阳,淮安东,宁南,建湖和盐城。总投资408.9亿元,总长316.27公里,设计时速250公里。

02

连淮阳镇铁路

即使是淮阳镇铁路的淮阳段也正在接受静态验收,并于9月开始动态验收,将于今年年底开放。淮阳洋镇铁路有东吉,灌云,灌南,涟水,淮安东,宝应,界首镇,高邮,扬州南,大港,丹徒,镇江等12个站点,总投资456.84亿元。它长305公里,设计速度为每小时250公里。

03

南沿江城际铁路

截至7月底,南盐江城际铁路已完成投资64亿元,占比12.7%。整条生产线已准备好施工。铁路从南京火车南站出发,与裕廊,金坛,武进,江阴,张家港,常熟相连。太仓铁路一期工程总投资503亿元。全省建设里程278公里。速度是每小时350公里。

04

烟台铁路

截至7月底,南通铁路项目已完成投资138亿元,占50%。它正在全面优化施工组织,并力争在明年年底完成并通车。整条线路取自盐城站,经大丰,东台,海安,如皋到达南通西。总投资276亿美元,总长157公里,双线速度350公里/小时。

05

上海铁路一期

截至7月底,胡同铁路一期工程完成投资288.4亿元,占92%。线下项目已基本完成,主线已完成83.9%。预计将于明年6月完成。铁路始于北部宁启铁路南通站。进入通定区,通州,海门,常熟,太仓后,与沪宁铁路安亭站相连,全长137.5公里,设计时速200公里。

06

连徐铁路

截至7月底,连徐铁路已完成投资158亿元,占比60.6%;路基和桥梁工程分别完成98.1%和89%。计划于11月底完成线下项目,轨道和车站建筑已开工建设。预计明年年底完工。铁路从东连云港站出发,经过东海县,新沂市,漳州市和铜山区。总投资261亿元,总长180公里,设计时速350公里。

如何编织江苏高铁网络?

江苏还有一些铁路等待建设,全省高速铁路网将进一步编织。

宁淮铁路正在进行各种准备工作,今年将开工建设。

胡苏湖,胡同二期,北沿江,通苏家,和新五个项目正在加快前期工作。其中,胡苏湖和胡同二期将于今年开工建设,北沿江,通苏家,和新将于明年开工建设。

由于宁轩铁路功能的重叠,镇轩铁路计划从宣城迁至杭州,并计划建设“十四五”规划。

宁赣铁路,洋口宁马铁路禄口机场段和京沪铁路南京枢纽外环项目(包括七乡河过河通道)力争在十四五期初开工建设。

阳镇宁马铁路,烟台西昌邑铁路,苏西长线,苏州京淀山至上海等项目全线确保了“十四五”规划的建设。

总体而言,江苏铁路已经从全国顶尖爆炸到全国前列。江苏北部的突破是眼前的,苏中推广正在拉开帷幕。苏南的优化即将来临,“江苏在轨道”越来越近了。

江苏省交通厅厅长,省铁路局局长陆永泉表示,连云港,淮安,盐城,宿迁第一年是第一条速度超过250公里的高速铁路。每小时将被添加。到明年年底,南通和扬州将加入高速铁路。 13个区和城市中有12个已进入“高铁城市俱乐部”,区域和城市之间的基本通道达到2小时,区和市之间有1.5小时的高速铁路运输圈,以及每个地区和城市到北京。所有客房均可在5小时内抵达。据估计,到“十四五”末,全省铁路总里程将超过6000公里。从“十三五”末到3600公里,高速铁路里程将翻一番,全面覆盖地区和城市的高速铁路。覆盖率达到80%,“江苏在轨”基本建成。

黄金高铁的含金量有多高?

江苏铁路网的完善将逐步突破区域地理因素对经济发展的瓶颈制约,逐步形成由国家干线铁路,城际铁路,市郊铁路和城市轨道组成的多层次综合轨道交通网络,更好地整合。长江经济带和长三角区域一体化发展等国家战略取得了发展机遇。

徐苏淮盐铁路连接徐州,宿迁,淮安和盐城四个城市,人口2600万。它是江苏腹地最重要的铁路主动脉之一,被誉为江苏铁路的“金带”。徐州淮盐铁路通车后,徐州至盐城仅用了一个半小时,比走这条路快了两个多小时。

淮阳镇铁路被称为江苏高速铁路网的“脊骨”。它连接苏北,苏中和南部地区的南北垂直主干道,并连接北部的青岩铁路。它可以迅速进入山东胶东半岛和环渤海经济区。南通沪宁城际铁路。

徐州铁路开通后,连云港 - 徐州高铁的出行时间缩短为40分钟。西连接京沪高速铁路和徐苏淮盐铁路。它还可以通过正旭高铁到达中西部地区的郑州和西安。

一旦铁通铁路开通,苏北铁路网就“活着”。从苏北铁路网看,盐城高铁是盐城,连云港,淮安,宿迁快速进入上海大都市区的唯一高速铁路通道,是国家沿海铁路的重要组成部分。

徐苏淮盐铁路和莲淮阳镇铁路连淮段将于今年年底通车。届时,徐州,连云港,盐城,淮安,宿迁等苏北五省区将全部连接高铁。明年,即使徐,莲淮镇和胡同也将建成通车,并将努力同步建设。苏北地区的高速铁路网络将更加完善,全省的时空距离将大幅缩短。江苏将基本实现所有地区。这个城市可以达到2.5小时,并初步建立了该省干线铁路网的主要骨架。

江苏省社会科学院研究员丁宏表示,苏北铁路建设及时响应人们长期以来的强烈需求,将深刻改变人们的出行方式,进一步重塑江苏经济和地理空间,促进了苏北地区建设和发展重要性的突破。瓶颈,从长三角相对边缘化地区逐渐向中心发展,“这将直接促进区域资源要素的整合与协调发展,促进产业分工调整和转型升级的更大范围。”

交点记者梅剑飞呼兰

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