2019成都车展东风风光E3增程版亮相 纯电续航100公里

  • 日期:10-01
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2019年成都车展正式开幕,东风风光E3延伸系列车型在展位亮相。这款新车是基于纯电动版E3的扩展动力车型。变化的外观很小,最大的区别就是力量。该车配备了由1.5T发动机和电动机组成的扩展程序混合动力系统,纯电动寿命为150公里。据消息,风景E3 EVR(扩展范围)将于第四季度正式上市,补贴后的价格区间为12-17万元,敬请期待。

东风风光E3纯电动SUV在外观上是一条年轻而充满活力的路线。车身在前盖和侧面等许多部位采用了更多的弧形设计,并且具有强烈的运动感和明亮的黑色悬挂式车顶。此外,展车使用的蓝色金属漆非常接近大众品牌Biscayne蓝色,看起来非常漂亮。

车辆的前脸具有东风车系的鲜明特色,其中最明显的是前格栅上的横向多装饰条设计。不过,东风风光E3增长版与纯电动版略有不同。前格栅没有完全封闭,目的是为发动机散热。

东风风光E3前照灯组是一款带镜头的LED光源,具有更强的视觉效果和集中能力。下保险杠两侧配有LED条形日间行车灯。此外,相机隐藏在前置东风LOGO下面,用于360度全景影像系统。

车身整体运动从侧面看更强,C柱位置的腰线升高,使东风风景E3的尾灯线更加紧凑,并且采用向下压力的滑动车顶,形成了Coupe车型。视觉效果。在尺寸方面,东风风光E3的长,宽,高均为4385 * 1850 * 1647mm,轴距为2655mm,定位为A0级纯电动SUV。

除了两侧的LED尾灯外,东风风光E3的尾部相对干净整洁,还有英文品牌“FENCON”标志。值得一提的是,新车底部护板的角度比较大,而且屋顶下的小尾翼压力进一步使得东风风光E3的尾部显得紧凑。

在内饰方面,东风风景E3的设计更加欧洲,中控台具有明显的层次感,空调通风口更加独特。新车亮点包括无钥匙进入,一键激活,全液晶仪表,浮动中控台,旋钮移位,360度全景图像等。

仪表板采用传统的指针设计,左侧显示电源输出,右侧显示速度,中间显示驱动电脑屏幕。

平底皮革包裹的三辐方向盘感觉非常精致,两侧带有多功能按钮,底部带有“EV”纯电子标志。

中控台顶部的浮动大屏幕尺寸为10.25英寸,分辨率表现也很好。大屏幕配备了新一代的Lin OS 4.0智联系统,具有语音控制,远程控制和场景交互等多种智能功能。

东风风光E3的变速结构是一个可以升降的旋钮,并提供多种驾驶模式选择,电子手刹等功能。

东风风光E3座椅面料的实拍是皮革,加上独特的蓝色拼接和新能源装饰,座椅舒适性能好,主要驾驶位置支持电动四向调节。

在动力部分,新车配备了一个由1.5升发动机和电动机组成的扩展程序混合动力系统。电机的最大功率为120千瓦(163 Ps),最高时速可达155 km/h。这款新车的续航时间为100公里,电池容量尚未公布。

编者点评:目前,纯电动,插电式混合动力和扩展程序能力,谁能成为未来的主流,一直受到社会各界的关注。事实上,在EV Jun看来,取消产品进入市场的补贴是最好的考验。适用于每种电力系统的方案是不同的。从使用场景谈谈生存的某种技术路线是不公平的。因此,不可能判断发展前景,因为它配备了某种形式的电源,东风风光E3扩展版能否成功取决于未来的市场测试。

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2019年成都车展正式开幕,东风风光E3延伸系列车型在展位亮相。这款新车是基于纯电动版E3的扩展动力车型。变化的外观很小,最大的区别就是力量。该车配备了由1.5T发动机和电动机组成的扩展程序混合动力系统,纯电动寿命为150公里。据消息,风景E3 EVR(扩展范围)将于第四季度正式上市,补贴后的价格区间为12-17万元,敬请期待。

东风风光E3纯电动SUV在外观上是一条年轻而充满活力的路线。车身在前盖和侧面等许多部位采用了更多的弧形设计,并且具有强烈的运动感和明亮的黑色悬挂式车顶。此外,展车使用的蓝色金属漆非常接近大众品牌Biscayne蓝色,看起来非常漂亮。

车辆的前脸具有东风车系的鲜明特色,其中最明显的是前格栅上的横向多装饰条设计。不过,东风风光E3增长版与纯电动版略有不同。前格栅没有完全封闭,目的是为发动机散热。

东风风光E3前照灯组是一款带镜头的LED光源,具有更强的视觉效果和集中能力。下保险杠两侧配有LED条形日间行车灯。此外,相机隐藏在前置东风LOGO下面,用于360度全景影像系统。

车身的整体运动性从侧面看更为强劲,C柱位置的腰线也有所提升,使得东风景程E3的尾灯线条更加紧凑,并与下压式滑动车顶一起,打造出一款轿跑车型。视觉效果。尺寸方面,东风景程E3的长宽高分别为4385*1850*1647mm,轴距2655mm,定位为0级纯电动SUV。

东风景程E3的尾部比较干净整洁,除了两侧的LED尾灯,还有英文品牌“芬康”的标志。值得一提的是,新车底部护板的角度比较大,车顶的小尾部在压力的作用下进一步使得东风景程E3的尾部显得紧凑。

内饰方面,东风景程E3的设计更加欧化,中控台层次分明,空调出风口也更加独特。新车亮点包括无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、浮动中控台、旋钮换挡、360度全景图像等。

仪表板采用传统的指针式设计,左侧显示电源输出,右侧显示速度,中间显示驱动电脑屏幕。

平底真皮包裹的三辐方向盘手感非常细腻,两侧有多功能按钮,底部有“EV”纯电动标志。

中控台顶部浮动大屏幕尺寸为10.25英寸,分辨率性能也不错。大屏幕配备了新一代lin os 4.0智联系统,具有语音控制、遥控、场景交互等多种智能功能。

东风风光E3的变速结构是一个可以升降的旋钮,并提供多种驾驶模式选择,电子手刹等功能。

东风风光E3座椅面料的实拍是皮革,加上独特的蓝色拼接和新能源装饰,座椅舒适性能好,主要驾驶位置支持电动四向调节。

在动力部分,新车配备了一个由1.5升发动机和电动机组成的扩展程序混合动力系统。电机的最大功率为120千瓦(163 Ps),最高时速可达155 km/h。这款新车的续航时间为100公里,电池容量尚未公布。

编者点评:目前,纯电动,插电式混合动力和扩展程序能力,谁能成为未来的主流,一直受到社会各界的关注。事实上,在EV Jun看来,取消产品进入市场的补贴是最好的考验。适用于每种电力系统的方案是不同的。从使用场景谈谈生存的某种技术路线是不公平的。因此,不可能判断发展前景,因为它配备了某种形式的电源,东风风光E3扩展版能否成功取决于未来的市场测试。

2019年成都车展正式开幕,东风风光E3延伸系列车型在展位亮相。这款新车是基于纯电动版E3的扩展动力车型。变化的外观很小,最大的区别就是力量。该车配备了由1.5T发动机和电动机组成的扩展程序混合动力系统,纯电动寿命为150公里。据消息,风景E3 EVR(扩展范围)将于第四季度正式上市,补贴后的价格区间为12-17万元,敬请期待。

东风风光E3纯电动SUV在外观上是一条年轻而充满活力的路线。车身在前盖和侧面等许多部位采用了更多的弧形设计,并且具有强烈的运动感和明亮的黑色悬挂式车顶。此外,展车使用的蓝色金属漆非常接近大众品牌Biscayne蓝色,看起来非常漂亮。

车辆的前脸具有东风车系的鲜明特色,其中最明显的是前格栅上的横向多装饰条设计。不过,东风风光E3增长版与纯电动版略有不同。前格栅没有完全封闭,目的是为发动机散热。

东风风光E3前照灯组是一款带镜头的LED光源,具有更强的视觉效果和集中能力。下保险杠两侧配有LED条形日间行车灯。此外,相机隐藏在前置东风LOGO下面,用于360度全景影像系统。

车身整体运动从侧面看更强,C柱位置的腰线升高,使东风风景E3的尾灯线更加紧凑,并且采用向下压力的滑动车顶,形成了Coupe车型。视觉效果。在尺寸方面,东风风光E3的长,宽,高均为4385 * 1850 * 1647mm,轴距为2655mm,定位为A0级纯电动SUV。

除了两侧的LED尾灯外,东风风光E3的尾部相对干净整洁,还有英文品牌“FENCON”标志。值得一提的是,新车底部护板的角度比较大,而且屋顶下的小尾翼压力进一步使得东风风光E3的尾部显得紧凑。

内饰方面,东风景程E3的设计更加欧化,中控台层次分明,空调出风口也更加独特。新车亮点包括无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、浮动中控台、旋钮换挡、360度全景图像等。

仪表板采用传统的指针式设计,左侧显示电源输出,右侧显示速度,中间显示驱动电脑屏幕。

平底真皮包裹的三辐方向盘手感非常细腻,两侧有多功能按钮,底部有“EV”纯电动标志。

中控台顶部浮动大屏幕尺寸为10.25英寸,分辨率性能也不错。大屏幕配备了新一代lin os 4.0智联系统,具有语音控制、遥控、场景交互等多种智能功能。

东风景逸E3的换挡结构是一个可以升降的旋钮,并提供多种驾驶模式选择、电子手刹等功能。

真正拍到的东风景逸E3座椅面料为真皮,加入了独特的蓝色拼接和装饰的新能源,座椅舒适性表现良好,主驾驶位置支持电动四向调节。

在动力部分,新车配备了由1.5升发动机和电动机组成的扩展程序混合动力系统。该电机最大功率为120kw(163ps),最高时速可达155km/h,新车电池续航里程为100km,电池容量未披露。

编者点评:目前,纯电动,插电式混合动力和扩展程序能力,谁能成为未来的主流,一直受到社会各界的关注。事实上,在EV Jun看来,取消产品进入市场的补贴是最好的考验。适用于每种电力系统的方案是不同的。从使用场景谈谈生存的某种技术路线是不公平的。因此,不可能判断发展前景,因为它配备了某种形式的电源,东风风光E3扩展版能否成功取决于未来的市场测试。

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2019年成都车展正式开幕,东风风光E3延伸系列车型在展位亮相。这款新车是基于纯电动版E3的扩展动力车型。变化的外观很小,最大的区别就是力量。该车配备了由1.5T发动机和电动机组成的扩展程序混合动力系统,纯电动寿命为150公里。据消息,风景E3 EVR(扩展范围)将于第四季度正式上市,补贴后的价格区间为12-17万元,敬请期待。

东风丰盛E3纯电动SUV在外观上采取了更年轻的动力路线。车身在前罩,侧面和许多其他部件采用更多的弧形设计,并与明亮的黑色悬挂车顶配合,显示出强烈的运动感。此外,展车使用的蓝色金属漆非常接近大众汽车品牌的比斯开蓝,看起来非常漂亮。

车辆前面具有明显的东风汽车家族特色。最明显的特征是前格栅上的横向多装饰条的设计。不过,东风风光E3的增长版与纯电动版略有不同,其前格栅未全封闭,目的是为发动机加热。

东风风光E3的前大灯是LED光源,配有镜头。视觉效果和聚焦能力更强。下保险杠配备LED灯带日间行车灯。此外,相机隐藏在前置东风LOGO下面,用于360度全景影像系统。

从侧面看,整个身体具有更强的运动感。 C柱位置的腰线提升,使东风风霜E3的后排更加紧凑。在向下压力下滑动后悬架车顶,创建了Coupe模型的视觉效果。在尺寸方面,东风风光E3的长度,宽度和高度分别为4385 * 1850 * 1647 mm,轴距为2655 mm,定位A0级纯电动SUV。

东风风霜E3的后部干净整洁。除了两侧的LED尾灯和风景品牌的英国FENCON标志外,别无其他。值得一提的是,新车底板的上角相对较大,车顶尾部压力较小,这进一步使东风光E3的后部更加紧凑。

在内饰方面,东风风景E3的设计更加欧洲,中控台具有明显的层次感,空调通风口更加独特。新车亮点包括无钥匙进入,一键激活,全液晶仪表,浮动中控台,旋钮移位,360度全景图像等。

仪表板采用传统的指针设计,左侧显示电源输出,右侧显示速度,中间显示驱动电脑屏幕。

平底皮革包裹的三辐方向盘感觉非常精致,两侧带有多功能按钮,底部带有“EV”纯电子标志。

中控台顶部的浮动大屏幕尺寸为10.25英寸,分辨率表现也很好。大屏幕配备了新一代的Lin OS 4.0智联系统,具有语音控制,远程控制和场景交互等多种智能功能。

东风风光E3的变速结构是一个可以升降的旋钮,并提供多种驾驶模式选择,电子手刹等功能。

东风风光E3座椅面料的实拍是皮革,加上独特的蓝色拼接和新能源装饰,座椅舒适性能好,主要驾驶位置支持电动四向调节。

在动力部分,新车配备了一个由1.5升发动机和电动机组成的扩展程序混合动力系统。电机的最大功率为120千瓦(163 Ps),最高时速可达155 km/h。这款新车的续航时间为100公里,电池容量尚未公布。

编者点评:目前,纯电动,插电式混合动力和扩展程序能力,谁能成为未来的主流,一直受到社会各界的关注。事实上,在EV Jun看来,取消产品进入市场的补贴是最好的考验。适用于每种电力系统的方案是不同的。从使用场景谈谈生存的某种技术路线是不公平的。因此,不可能判断发展前景,因为它配备了某种形式的电源,东风风光E3扩展版能否成功取决于未来的市场测试。

2019年成都车展正式开幕,东风风光E3延伸系列车型在展位亮相。这款新车是基于纯电动版E3的扩展动力车型。变化的外观很小,最大的区别就是力量。该车配备了由1.5T发动机和电动机组成的扩展程序混合动力系统,纯电动寿命为150公里。据消息,风景E3 EVR(扩展范围)将于第四季度正式上市,补贴后的价格区间为12-17万元,敬请期待。

东风风光E3纯电动SUV在外观上是一条年轻而充满活力的路线。车身在前盖和侧面等许多部位采用了更多的弧形设计,并且具有强烈的运动感和明亮的黑色悬挂式车顶。此外,展车使用的蓝色金属漆非常接近大众品牌Biscayne蓝色,看起来非常漂亮。

车辆的前脸具有东风车系的鲜明特色,其中最明显的是前格栅上的横向多装饰条设计。不过,东风风光E3增长版与纯电动版略有不同。前格栅没有完全封闭,目的是为发动机散热。

东风风光E3前照灯组是一款带镜头的LED光源,具有更强的视觉效果和集中能力。下保险杠两侧配有LED条形日间行车灯。此外,相机隐藏在前置东风LOGO下面,用于360度全景影像系统。

车身整体运动从侧面看更强,C柱位置的腰线升高,使东风风景E3的尾灯线更加紧凑,并且采用向下压力的滑动车顶,形成了Coupe车型。视觉效果。在尺寸方面,东风风光E3的长,宽,高均为4385 * 1850 * 1647mm,轴距为2655mm,定位为A0级纯电动SUV。

除了两侧的LED尾灯外,东风风光E3的尾部相对干净整洁,还有英文品牌“FENCON”标志。值得一提的是,新车底部护板的角度比较大,而且屋顶下的小尾翼压力进一步使得东风风光E3的尾部显得紧凑。

在内饰方面,东风风景E3的设计更加欧洲,中控台具有明显的层次感,空调通风口更加独特。新车亮点包括无钥匙进入,一键激活,全液晶仪表,浮动中控台,旋钮移位,360度全景图像等。

仪表板采用传统的指针设计,左侧显示电源输出,右侧显示速度,中间显示驱动电脑屏幕。

平底皮革包裹的三辐方向盘感觉非常精致,两侧带有多功能按钮,底部带有“EV”纯电子标志。

中央控制台顶部的大型悬挂屏幕尺寸为10.25英寸,分辨率性能良好。大屏幕配备了新一代Lin OS 4.0智能系统,具有语音控制,远程控制,场景交互等多种智能功能。

东风风光E3的换挡结构为旋钮式升降式。它还提供多种驾驶模式选择,电子手刹等功能。

东风风光的E3座椅面料为皮革,独特的蓝色缝纫和新能源装饰。座椅的舒适性很好,主要的驾驶位置支持四向电动调节。

在动力部分,新车配备了增强型混合动力系统,包括1.5L发动机和电动机。电机的最大功率为120千瓦(163Ps),可以为汽车带来155公里/小时的最高速度。这款新车的电动续航能力为100公里,其电池容量尚未公布。

编者点评:目前,谁能成为未来的主流,纯电动,插电式混合动力和附加动力的问题,一直受到各界人士的关注。事实上,在EV君的观点中,消除对市场产品的补贴是最好的测试方法,每个电力系统适用于不同的情景,出于使用情景谈论生存是不公平的某种技术路线。因此,我们无法判断发展前景,因为它具有一定的动力,而东风风光E3版的成功取决于未来的市场考验。