【解说】中车长客股份公司方面表示

  • 日期:10-12
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【解说】9月20日,在第五届中国(长春)轨道交通博览会上,中国南车长客股份有限公司研发的新一代中低速磁悬浮列车亮相。据介绍,该车作为商业磁悬浮列车,将交付广东省清远市磁悬浮旅游线路。

新一代中低速磁浮列车采用流线型车头和动物为主题的外观,最高运行速度为120km/h,据招行长客股份有限公司介绍,这也是目前中低速磁浮列车的最高速度等级。

[同期](南车长客股份有限公司研发部高级工程师杨惠民)车内噪音极低。这是第一点,乘客们都很舒服。第二点是这辆车的爬坡能力特别强。普通轮轨车辆爬坡能力为30‰,我司车辆已达到70‰。第三个优势是我们的车曲线半径比较大,通过曲线的能力是70米,普通轮轨车在150米到300米之间。

[解说]在安全性方面,杨惠民表示,车辆悬挂控制系统采用冗余设计,即使部分浮点数不能正常工作,其他浮点数仍能保证车辆运行。此外,如果出现停电,车内备用电源也可实现自牵引和悬挂。

受成本、安全等因素的影响,磁悬浮技术在世界范围内尚未得到广泛应用。然而,近两年来,我国中低速磁浮轨道交通在建设成本低、周期短、占地面积小等方面成为新的优势。奇异的。

[同期](杨惠民,中国南车长客股份有限公司总体研发部高级工程师)国内(地方)很多磁悬浮意向,包括湖南和恩施(湖北)。

[解说]中车长客股份有限公司表示,新一代中低速磁浮列车的研制是公司和行业非常重要的节点。充分证明了磁悬浮列车具有生命力和发展空间。

记者郭佳长春报道

主管编辑:[陆岩]